Allgemeines:

Anne Mari ist als Nordenhuseboot ein traditioneller Nachbau eines Transportschiffes, das zwischen den dänischen Inseln segelte. Sie segelt schnell und gut. Aufgeriggt wiegt sie ca. 4,5 t . Sie wurde 1982 auf Ebbe Andersens Holzschiffwerft in Marstal auf Ärö in Dänemark gebaut.

Ein geklinkerter Langkieler Lärche auf Eiche mit 2 t Blei im Kiel
Maße: 800 x 280 x 130 cm

Außen schwarz mit grünem Streifen oben abgesetzt, Steven, Spiegel, Lukendeckel und Cockpit in Natur, sonst weiß.

Das Cockpit ist sehr geräumig, da es weit nach hinten gezogen wurde.
Im Salon sind zwei breite Kojen und ein langer Eichenklapptisch in der Mitte.
Im Vorschiff befindet sich ein WC und eine große Doppelkoje.

Alle Spanten und Decksbalken sind in Eiche, das Deck ist Massivteakholz (45 mm)
Die Bodenbretter bestehen aus Lärchenholz

Das Boot ist als Gaffelrigg getakelt
Die gesamte Segelfläche beträgt ca. 45 m², bestehend aus Groß(2Reffs), 2 Fock( groß und klein mit Reff), 2 Klüver (groß und klein mit Rollreffanlage vom Cockpit bedienbar) und
ein Topsegel (ohne Stenge, daher leichter zu setzen)
Am Baum ist ein Schnellreff montiert, um vom Mast aus reffen zu können.

Der Klüverbaum kann hochgezogen werden.

Alle Fallen und Schoten sind nicht älter als 2 Jahre

Alle Bullaugen ( 9 Stck. rein Messing) können geöffnet werden.

Sämtliche Beschläge und Schrauben sind aus Niro.

Ausrüstung, fest eingebaut:

Optimus Gasofen mit zwei Flammen und einem Backofen. ? halbkardanisch ?
50 l flexibler Wassertank mit elektr. Pumpe, Nirospüle,
Kompass Silva mit Beleuchtung
VHF, UKW Sprechfunkgerät, Apelco von 1995
Echolot, Navico ES 120 T (Geber als Innenmontage)
GPS AP Navigator von Dantronik
CD Radio mit 4 Lautsprechern (Mai 2006)
12 V Beleuchtung : Kartentischlampe und 3 Deckenlampen in Messing, 2 Kojenlampen
Messinguhrenset 3 Teile, Petroleumlampe in Messing vollkardanisch
Seetoilette mit Vakuumgeruchsverschluss
Motor: 20 PS Bukh Diesel mit Zweikreiskühlsystem. (Im Oktober 2006 als AT Maschine neu)
70 l Nirotank
2 Batterien a 12 V ( Starterbatterie muss erneuert werden)
automatische elektr. Bilgen Pumpe
zusätzliche Handlenzpumpe in Messing fest im Motorraum


Weitere Ausrüstungsgegenstände:

Pött und Pann, dazu Geschirr , Ess- und Küchenbesteck,
Alle Polster von März 2005
Rettungsinsel 4 Pers. (April 2006)
Feuerlöscher, Pulver
6 Fender, 6 Festmacher, diverse andere Leinen, ua. Trommel mit 110m Roblon 12 mm
Stockanker 20 kg mit ca. 8m Kette, 2 Klappanker 5 kg, 2 Bootsanker
Ankertrosse
Persenning für Großsegel
Baumpersenning ( muss erneuert werden)
Cockpittisch in Teakholz als Klapptisch

Der Kaufpreis soll 33 000,- Euro betragen. Dabei habe ich mich an meinem Kaufpreis im April 2005 orientiert, den Einbau des AT Motors im Oktober 2006, neue Polster, Rettungsinsel, 12 V Beleuchtung, neue Fock, klassisches Rollreff für den Klüver und vieles andere mehr.

Rudolf und Inge Hoppenrath, Wildbahn 7, 48653 Coesfeld

Tel. 02541 82191
mobil 0170 4649718