SY KATHARINA ex Runa ex Calipso

„Katharina“ ist als Doppelender (Kanu-Heck) mit dem damals traditionellen S-Spant und Langkiel und hohem Rigg gebaut.

Baumaterial Rumpf komplett Eiche mit ca. 1 Zoll Beplankung mit allen Spanten und Wrangen aus Eiche. Ballastkiel aus Gußeisen mit Kielbolzen aus Edelstahl.

Das ursprüngliche Deck aus Schichtholz wurde Ende der 80ziger Jahre mit Stabdeck aus 12 mm Teak ( Behn ) in klassischer Bauart belegt und mit Sikaflex verfugt.

Anfang der 90ziger wurden Kiel und beide Kielplanken sowie Bodenwrangen, Hecksteven und einige Planken durch einen Bootsbaumeister erneuert.

Ein neuer Dieselmotor „Perkins“ - 3 Zylinder kam zum Einsatz.

 

Technische Daten :

Länge üA. : 9,00 m - Breite : 2,80 m - Tiefgang 1,45 m - Gewicht : ca. 5 t

Mastlänge über Deck : ca. 12,0 m, Standard-Segelfläche ca. 35 m2,

Besegelung : Großsegel ca. 24 m2, Arbeitsfock ca. 12 m2, Genoa ca. 20 m2,

Sturmfock ca. 8 m2, Blister ca. 40 m2 mit Teleskop-Spibaum,

Baumpersenning, Kuchenbude,

Dieselmotor  Perkins 3-Zylinder 20 PS mit 2-Kreis-Kühlung, Prop 2-flügelig,

Dieseltank aus Bronze 30 Liter,

Gut erhaltener Oldtimer mit „Charakter“( zit. Bootsbaumeister Michael Baars) .

Sehr guter Segler, bestes Seeverhalten durch Langkiel.

 

VB 25.500,00 €  ab Lagerplatz - Info Tel.0034/966723799 - Klaus Jürgen Fitz

email : fitz.kj@gmx.de  oder 040/830 63 73 - Manfred Klaiber

Spezifikation/Fotos per email auf Wunsch.

„Katharina“ liegt zur Zeit in Wedel/Pinneberg auf 53-37-53,24 N // 09-44-30,69 E