Die „Renaissance“

englischer Lotsenkutter von 1936

VHB 68.000,- €

Dieser Gaffel-Klassiker ist ein Kleinod der besonderen Art.

Gebaut wurde er 1936 an der englischen Reviera, bei der bekannten Traditionswerft
Uphamms of Brixham.

Der Klassiker mit dem ehemaligen Namen „ Martlet“ gehörte vor vielen Jahren zu einem der Schätze des Fachredakteurs Detlef Jens.

Das Schiff erfuhr bei seinem neuen Eigner eine sehr liebevolle und umfangreiche Werftrestauration. Somit befindet sich nun der Pilot Cutter in einem wirklich außergewöhnlichen Top Zustand.

Dieses gaffelgetakelte Original wurde für seinen höchst anspruchsvollen Eigner nach heutigen Ansprüchen modifiziert und nachträglich mit einem besonders stilvollem Interieur ausgestattet.

Der solide Küstensegler bietet Platz für drei bis vier Personen.
Er besitzt Stehhöhe, einen abgeschlossenen WC Raum, ein gemütliches U Sofa,
eine Pantry mit Gasbackofen, Kühlschrank, Druckwasseranlage, Holzkohleofen, Dieselheizung, Navigationsecke, Pinnenpiloten, Echo, Speed, Kompass, UKW, gute Segel bestehend aus: Groß, Top, Fock, Rollklüver. Außerdem eine Ganzpersenning für die Sommer und Winterlagerung.

Technische Daten:

Rumpf: Pitchpine auf Eiche genietet.
Deck: Oregon Teak
Länge ü. a.: 12,00 m
Breite: 2,70 m
Tiefgang: 1,65 m
Verdrängung: 7,5 To
Länge ü. D.: 8,50 m
Bugspriet: 2,60m
David: 0,90m
Segelfläche: 55 m²
Motor: Perkins 40 PS
Liegeplatz: Leer / Weener

... weitere Details erfahren Sie unter

0174/3141837 oder E-Mail: info@frank-hauke.de