Schneller RC - 15er Jollenkreuzer P-535 von Georg Fricke Bj. 1964 Messbrief vorhanden

KOMPLETT renoviert in den letzten 4 Wintern: neues Kielschwein, neuer Schwertkasten mit Ballastprofilschwert, Kielplanken ausgewechselt, Spanten am gesamten Schwertkasten neuangeschäftet, wie auch alle Wrangen, Ruderanlage komplett neu mit Daulsberg-Beschlägen und profiliertem Holzruderblatt, komplett auf Harkenbeschläge (langer Traveler) umgerüstet, viele Verbesserungen und Details von den Bootsbauern Björn Kaiser und Thure Lackschewitz liebevoll umgebaut, wie Schiebeluk, Fallen in’s Cockpit umgelenkt, Unterwasserschiff (2011) komplett abgezogen und mit 4 Primerschichten sowie 2x Antifouling neuaufgebaut – Lackpflege in Bestzustand (Rylard Öle und Lacke) - ALLE Arbeiten von Bootsbauer durchgeführt (Doku unter http://bootswerft-kaiser.de/boote/jollenkreuzer/jollenkreuzer.htm).

Holzrigg komplett (Mast – Baum – Vorstag) restauriert und Lack sowie Beschläge komplett neuaufgebaut (2010 / 2011) Unterwanten und Achterstag sowie Baumniederholer, Cunningham, Unterliekstrecker, Reffvorrichtungen in 2011 nachgerüstet SUPER-Stabilität im Rigg (gerade in der Welle)

Laufendes und stehendes Gut komplett neu (2011/12), HEKU-Trailer mit Auflageschalen (nachgerüstet) TÜV neu, Liegepolster im ‚Salon‘ aus 2009 (neuwertig), 4 x Auftriebskörper à 200 l, 2 Takt Aussenborder Langschafter (Evinrude) plus externer Tank, 1 Gross (2008), 1 Sturmfock (2008), 1 Genua (2009), eine mittelgrosse ‚Gebrauchsfock (2010) sowie Blister (neuwertig).

Boot ist schnell: Spiekeroog 2011 (Klassensieger), Schanzenberg Open, Classic Week und Schwerin (vordere Plätze)

VB 15.000,-

Nicholas A. Krampitz
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