Nominiert für den Restaurierungspreis 2011
Sprichwörtlich „5 vor12“ wurde diese kleine Nautiquität aus den 50er Jahren kurz vor dem Verfall gerettet.
Nach Plänen des legendären Hamburger Konstrukteurs Hein Garbers und des namhaften Schiffbauers Paul Böhling
entstand auf gleichnamiger Traditionswerft in Hamburg Harburg ein bis heute unverwechselbarer Einzelbau.

Nach der Restaurierung segelt dieser Klassiker heute wieder im neuen alten Glanz und zieht in jedem Hafen die Blicke auf sich.
Ein aktuelles Gutachten liegt vor. Schönheit und Wert dieser einmaligen Yacht zeigen sich natürlich erst bei einer Besichtigung am Liegeplatz in Hamburg..
Eine ausführliche Dokumentation zur Geschichte/Refit sende ich bei Interesse gern per mail zu.
Angebot erbeten/Preis Verhandlungssache.

LüD(A):     12,30 (13,60 m)
LWL/B/T:    9,65 m · 3,15 m · 1,80 m
Gewicht:    ca. 9,5 t
Rumpf:       Stahl, geschweißt (Bleiballast)
Aufbau:      Teak und Mahagony
Masthöhe:  ca. 14,60 m
Segelfläche: ca. 75 m2, (Kutter oder Slup)
Motor:         Mercedes, OM 636
Diesel:       ca. 150 l
Wasser:     ca. 100 l+30 l Heißwasser
Strom:       12 V und 220 V,     Landanschluß + Ladegerät

Bei Interesse am Erwerb dieser Yacht rufen Sie mich am besten an unter
Handy 0170 - 51 36 696 oder mail: info@steinemann-grafik.de