Informationen und Bilder unter www.sy-nicola.de

Länge ü. A.: 12,30 m; Breite: 3,10 m; Tiefgang: 2,00 m
Verdrängung: ca. 9,0 t; Ballast: 4,5 t
Werft: De Dood, Bremen
Entwurf: W.H. Tripp
Segel: Lattengroß, 6 Vorsegel, 2 Spi, Sturmfock, Trysegel
Motor: Volvo Penta MD 22 mit 59 PS

Nicola wurde 1967 nach einem Entwurf von W.H. Tripp bei der Yachtwerft De Dood" in Doppelkarweelbauweise auf Eichenspanten gebaut (2x19mm Tabasco-Mahagoni, Spantabstand 22,5 cm. Die Werft ist für ihre hohe Bauqualität bekannt. Alle Entwurfs- und Bauzeichnungen liegen im Original vor.
Nicola besitzt einen geteilten Lateralplan und ein Zwei-Salings-Rigg (Alu). Sie kann aus dem Cockpit gesegelt werden (einhand mgl.) und ist durch ihre Bauweise, den tiefen Schwerpunkt und den hohen Ballastanteil eine schnelle und sichere Yacht.
Nicola wurde werftseitig mit einem schönen Mahagoni-Ausbau mit 6 Kojen, Pantry, großem Kartentisch, vielen Staumöglichkeiten und See-WC (Tank nachgerüstet) ausgestattet. Eine Besonderheit ist der großzügige Stauraum unter dem Cockpitboden. Hier können Segel, Werkzeug, Beiboot und auch Fahrräder gestaut werden.
Die Yacht wurde nach Übergabe durch die Werft erfolgreich bei Hochseeregatten eingesetzt. So gewann Nicola z.B. "Rund Helgoland" 1967 (nach RORC und KR-Formel), die "Kieler Woche" 1968 und den begehrten "Kattegatpreis" 1971. Seit 1974 wurde Nicola als Fahrtenyacht für längere Reisen mit der Familie nach Norwegen und Schweden genutzt.
Nicola wurde seit 1967 intensiv gepflegt (nur 3 Eigner) und in den letzten Jahren umfangreich überholt. Sie liegt an der deutschen Ostseeküste und kann nach Absprache gern besichtigt werden. Weitere Infos (z.B. zur Historie und Ausstattung) gern per E-Mail, am Telefon oder auf der Web-Seite.

Preisvorstellung: 75.000,- €

Kontakt: 0172-1077177, info@sy-nicola.de