31 ft - Laurin-Kreuzer H7 S19


Länge 31 Fuß, ( 9,45 m) mit Bugspriet. - Breite 2,8 m. - Tiefgang 1,5 m. - Verdrängung ca. 5 Tonnen.


Nach 42 Jahren mit demselben Eigner ist es für Vindros III an der Zeit, einen neuen Steuermann zu finden.

Vindros III ist ein sehr gutes Segelboot für alle Wetterbedingungen. Sie wurde von Arvid Laurin entworfen und 1962 bei Linussons Båtvarv in Öregrund, Schweden, gebaut. Das Boot ist aus Mahagoni und Eiche gebaut. Sie ist sehr gut von erfahrenen Handwerkern gebaut. Aktueller Besitzer ist der dritte.

Alle umfangreicheren Arbeiten wurden von namhaften Bootsschreinern in Schweden durchgeführt, hauptsächlich Båtklassiker i Sverige AB mit Rickard Söderström und Harry Johans. Das Boot ist in einem sehr guten Zustand und wurde im Laufe der Jahre bestens gepflegt.

Motor: Der Motor ist ein Albin O21, gewartet und renoviert von einem der führenden Motorenmechaniker, Schönberg & Co. Der Motor ist frischwassergekühlt und hat ein neu renoviertes Magnetzündsystem.

Elektrisches System: Professionell installiertes zweipoliges System, das nie ausgefallen ist. Sonnenkollektor.

Rigg und Segel: Groß- und Rollfock von North Sails in gutem Zustand. Außerdem eine Sturmfock und ein Spinnaker. Mast und Ausleger aus Aluminium.

Sonstiges: Bruce-Anker mit Kette im Bug und Fischeranker im Heck. Herkömmliche Ausrüstung wie Seile, Planen, Kompass etc. sind inklusive.

Euro’s 18.899,-

O.G.Stevens

almne@pm.me

0046 7 3031 7214

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English version

31 ft Laurin cruiser H7 S19

Length 31 ft, (9.45 m) with bowsprit.

Width 2,8 m. Draft 1,5 m. Displacement about 5 tons.

After 42 years with the same owner, it is time for Vindros III to find a new helmsman.

Vindros III is a very good sailboat for all weather conditions. She is designed by Arvid Laurin and built at Linussons Båtvarv in Öregrund, Sweden, in 1962. The boat is built of mahogany and oak. She is very well built by skilled craftsmen. Current owner is the third.

All more extensive works have been carried out by reputable boat carpenters in Sweden, mainly Båtklassiker i Sverige AB with Rickard Söderström and Harry Johans.

The boat is in very good condition and has been cared for in the best way throughout the years.

Measures: Engine: The engine is an Albin O21, maintained and renovated by one of the foremost engine mechanics, Schönberg & Co. Engine is freshwater cooled and has a newly renovated magnetic ignition system.

Electric system: Professionally installed bipolar system which has never failed. Solar panel.

Rig and Sails: Main and furling jib from North in good condition. Also, a storm jib and a spinnaker. Mast and boom in aluminium.

Other: Bruce anchor with chain in the bow and a fisherman anchor in the stern. Conventional equipment like ropes, covers, compass etc are included.

Euro’s 18.899,-

Please contact me if seriously interested.

O.G.Stevens

almne@pm.me

0046 7 3031 7214

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