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"Spezifikation Seekreuzer Reila"

Schnelle Knud Reimers, VHB 59000 €
Baujahr: 1942
Konstrukteur: Knud Reimers
Bauwerft: Georg Andersen Horsens Dänemark
Takelung: Slup 3/4 Rigg
Abmessung: 13,3 m x 2,6 m, Tiefgang 2m
Material: Oregon Pine auf Eiche, Teakdeck auf Sperrholz, Aufbau & Plicht Mahagoni, Mast & Baum Oregon Pine, Pinne Teak

Motor: Yanmar 3GM30F Frischwasser, 28 PS
Antrieb: Hydraulik über Hydraulikmotor zur Hydraulikpumpe und dann zur Welle
Batterien: Verbrauch 3 x 80 Ah, Start 1 x 90 Ah
Propeller: Faltpropeller 3 Flügel Flexofold
Tank: Wasser 110 Liter
Tank: 2 Dieseltanks a 110 Liter

Instrumente: Silva Log, Silva Lot, Silva Wind, Silva Magnetkompass, Silva Hand Kompass, Furuno GPS, Plotter Raymarine C120, 12 Zoll, Comar SLR 200 AIS Receiver, M-Tech SC 35 DSC UKW, Radio

Navigationsbeleuchtung: unter Motor Bb/Stb, Top, Heck, unter Segel drei Farben Laterne, Ankerlaterne. Alle BSH zugelassen
Schallsignalanlage BSH zugelassen

Anker: Pflugschar Anker mit 50 Meter Nirokette, mechanische Ankerwinde

Winschen: Andersen 2 x 12 St ein Gang, 1 x 28 St zwei Gang, 2 x 46 St zwei Gang, 2 x Typ 101

Segel: Groß, Latten durchgehend 34 qm, Genua 32 qm, Fock 18 qm, Spinnaker 100 qm mit Bergeschlauch
Segelkleid für Groß & Vorsegel
Rollreffanlage: Furlex

WC Raum: mit Porzellan WC & Porzellan Waschbecken mit Druckpumpe für Wasser

Lenzpumpe Automatik & Handpumpe

Beiboot 1: Holz Klinkerbeplankung
Beiboot 2: GFK Boot unsinkbar mit 2 PS Honda Außenborder

Kühlung: Kompressor Kühlbox WAECO CDF-18
Baum: Ersatzbaum vorhanden
Sprayhood, Kuchenbude & Sonnensegel sowie seitliche Abdeckung Überwasserschiff. Winterplane. Zwei Backskisten achtern

Rainer Duthel
Tel.: 04639 / 7485




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