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"Einzigartiger Hansen Spitzgatter „VIDI"

Langkieler im Original, schnell auf See und wohnlich im Hafen. 10,16 x 3,10 x 1,55 m. Gewicht: 10 t, davon 4,5 t Bleiballast
 
Beschreibung und Erfahrungen :
drei S55er nach Plänen von M.S.J. Hansen wurden in den 30er Jahren in der Marinewerft Kopenhagen gebaut. Eine wurde im 2. Weltkrieg abgewrackt, eine zweite in die Vereinigten Staaten verkauft.
Dieses letzte Exemplar ist ein Langkieler und Spitzgatter im Original.
Die Yacht bietet viel Lebensraum unter, wie auch an Deck für längere Törns mit bis zu 4 Personen. Die Einrichtung ist hochwertig und klassisch.
Wir haben das Schiff in den vergangenen Jahren viele Male besucht (Dank an die günstigen Airlines!) und genossen stets die einzigartige Gemütlichkeit des Schiffes, sowohl im Hafen als auch auf See. Die Anbindung des Hafens Alcudia ist sehr gut, Busverbindung vom Flughafen hervorragend, Mietwagen sind auch, besonders natürlich in der „Nebensaison“ sehr günstig. Die Sommer auf Mallorca sind schön, aber Herbst, Winter und Frühjahr fantastisch! Der Hafen ist sehr sicher, Zugang zum Pier nur mit persönlicher Karte. Vidi liegt weit außen an der Pier, so dass man ungestört von Passanten und fern vom Trubel der Stadt im großen Cockpit entspannen und genießen kann.
Baujahr:
1938
Werft:
Entwurf: M.S.J. Hansen
Werft: Marinewerft Kopenhagen, Dänemark
Gewicht:
10 t, davon 4,5 t Bleiballast
Maße:
10,16 x 3,10 x 1,55 m
Besegelung:
55m² insgesamt, Slup, Steckmast (Oregon Pine), Holzbaum (Oregon Pine), stehendes Gut in Edelstahl, Großsegel mit zwei Bindereffs, Genua, Sturmsegel, Fock.
Decksausrüstung
Winschen
6 Winschen in der Pflicht (selbstholend)
2 Winschen am Mast (eine selbstholend, die andere nicht)
Rollbaum (wurde von uns nie genutzt, Details dazu gerne bei Interesse per pic)
Motor:
Nanni-4-Zylinder-Diesel-Aggregat mit 43 PS,
Dieseltank mit 120 l Fassungsvermögen,
Propeller aus Bronze mit drei Flunken
Segel- und Seeverhalten:
Mit Groß und Genua, 6 bft, halber Wind, Speed = 8,6 kn! Das Schiff Ein schnelles Schiff mit sicheren Segeleigenschaften bei jeder Welle.
Deck:
Teakstabdeck massiv, 3 cm, direkt auf den Decksbalken; traditionell kalfatertes Deck, kein Unterbau mit Sperrholz oder ähnlichem. Das Deck ist nicht zu 100% dicht, gelegentlich muss mit Sika oder Jefferey Marine Glue nachgearbeitet werden.
Großes Oberlicht (Kuckuck).
Ruder:
Ruderblatt mit komplettem Kopf, wurde im vergangenen Jahr von lokalem Bootsbauer erneuert.
Rumpf:
Nordische Kiefer 3,5 cm auf Eiche, karweel beplankt,
Unterwasserschiff rot, Oberwasserschiff weiß, Kielbolzen Edelstahl.
Bleikiel (4,5 t)
Elektrik/Navigation:
Ladesystem, zwei Verbraucherbatterien und eine Starterbatterie (Blei),
Simrad Sensorik (Log, Lot, Wind), GPS-Navigation(NSS7) und UKW Sprechfunkanlage,
Kugelkompass von Cassens & Plath,
Navigationsleuchten (LED) von Peters & Bey in Messing (BSH-Zulassung),
Interieurbeleuchtung in Messing (Cabin, Denmark).
Sonstiges:
Ruderpinne mit Kunstschnitzerei,
Massive Hand-Ankerwinde am Bug, Anker 24 kg, Kette 40 m,
Außendusche.
Zubehör:
Heckanker, Rettungsmittel wie Rettungsinsel (braucht neue Wartung), Rettungsring, Wurfleine.
Fender, neue maßgefertigte Hutzen für Oberlicht und Decksluke aus Tarpaulin, Kuchenbude für das komplette Cockpit (alt aber sehr funktional und gemütlich).
Inneneinrichtung:
Heller Salon mit Pantry und hochwertiger Inneneinrichtung in Mahagoni-Massiv-Rahmenbauweise, kombiniert in Weiß/Klarlack, Stehhöhe!
Klapptisch mittig (diesen haben wir zugunsten von mehr Bewegungsfreiraum ausgebaut, lagert in Deutschland, gehört aber selbstverständlich zum Angebot), Edelstahlwaschbecken, Kühlschrank mit Eisfach, viele Staufächer! Wasserversorgung elektrisch (Pantry und Außendusche).
2 Kojen (Salon: 185 und 195 cm)
2 Kojen (Vorschiff je 220 cm lang) und Option für große Liegefläche.
Flachbildfernseher und DVD im Vorschiff.
Heizung:
Wir hatten einen Feststoff-Ofen verbaut, wurde gelegentlich vor Anker in kalten Nächten befeuert. Gegen Aufpreis verbleibt der Ofen mit dazugehörendem Rauchabzug im Schiff.
Preis:
(VB) 17.500,-
Besichtigung:
Port d‘Alcudia (Mallorca/Balearen).
Kontakt:
rainer.vogel@online.de    Tel.: 0173-2686886




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