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Nur ein Jahr - 1937 - war die legendäre America's-Cup- Yacht "Ranger" erfolgreich, bald danach wurde sie verschrottet. Jetzt ist sie aber wieder da. Als Neubau. Mit einem Gebirge aus Tuch, angeschlagen an einem turmhohen Mast auf schlankem, langem Rumpf. In den Jahren 1930, 1934 und 1937 wurde mit solchen etwa 40 Meter langen, rund 150 Tonnen schweren J-Class- Yachten um den America’s Cup gesegelt. Die eigentlich längst ausgestorbenen Dinosaurier der Regattabahnen gelten vielen als Quintessenz der klassischen Yacht. E. Braschos: "Abgesehen von einer kleinen Eignerkabine mit Tagestoilette waren sie unter Deck ziemlich leer. Die magere Ausstattung hielt den bei schmalen Yachten entscheidenden Ballastanteil hoch. Aus funktionalen Gründen trugen die Glattdecker kein Deckshaus, allenfalls eine spitzkappenartige Behausung für das Schiebeluk über der steilen Stiege ins Schiff." Über die neue Ranger und die weiteren Nachbauten berichten die einschlägigen Segelmagazine. Über ihren 5-Sterne-Komfort unter und über Deck. Und umschiffen gern die Frage: "Was haben die neuen J's noch mit den Originalen, den reinrassigen Rennyachten gemein? Sind sie ein Fake?" Wir zeigen hier keine Fotos der Neubauten, sondern die Originale. Fotos von Weetamoe, Yankee, Whirlwind, Ranger. Und der amerikanischen Vorgänger der J-Class-Yachten, der ebenso schönen AC-Yachten Defiance, Resolute und Vanitie, gebaut für den Cup 1920. Sie dienten in den 30ern - nach Umrüstung auf Hochrigg - als Sparringspartner der Js. Fotografiert hat sie Leslie Jones (1886-1967), er arbeitete für den "Boston Herald".
Resolute
Resolute und Vanitie
Resolute und Vanitie
Resolute
Vanitie
Vanitie
Vanitie
Defiance
Defiance
Defiance
Defiance
Defiance
Weetamoe J 1
Weetamoe J 1
Weetamoe J 1
Vanity and Weetamoe J 1
Vanity and Weetamoe J 1
Yankee J 2 mit neuem Stahlmast
Yankee J 2
Yankee J 2
Yankee J 2 during remodeling at Lawley's
Yankee during remodeling at Lawley's
Yankee during remodeling at Lawley's
Yankee during remodeling at Lawley's
Yankee during remodeling at Lawley's
Yankee leaving for England
Whirlwind J 3
Whirlwind gets its new triangular boom
Whirlwind gets its new triangular boom
Building cup defender Rainbow J H 2 at Herreshoff (1934)
Building cup defender Rainbow at Herreshoff
Building cup defender Rainbow at Herreshoff
Ranger J 5 1937 |
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