Abeking & Rasmussen 10,5 kr
Klassische Yacht 16,55m X 4,20m im TOP Zustand!
Abeking & Rasmussen
Baujahr 1954
sehr guter Zustand
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Länge x Breite 16,55 m x 4,20 m
Tiefgang 2,1 m
Verdrängung 260.000 kg
Stahl
Material Stahl
Radsteuerung
Langkiel
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Ausführung Eignerversion, Stehhöhe 210 cm
3 Kabinen, 7 Kojen, 2 Nasszellen
1.000 l Wasser
Wellenantrieb D-Drive
MTU Motor 1 x 125 PS / 92 kW
1.500 l Diesel
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Mastmaterial Holz
Masthöhe 18,00 m
Lattengross, Mastroller
Rollreff Genua
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Standort Travemünde
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EUR 169.000,-
Verhandlungsbasis / EU-versteuert
Info: P. Graefenstein, pgraefenstein@t-online.de
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Weitere Anmerkungen:
Dieser Langkieler, aus dem Baujahr 1954, baute Henri Rasmussen (Abeking & Rasmussen) in Bremen Lemwerder, als seine letzte Privatyacht. Der Name HERA (II) bezieht sich auf die Anfangsbuchstaben von Henri Rasmussen (HeRa).
Baunummer 4891
Ballastmaterial ist Blei
Stahlrumpf 7mm
Der Rumpf wurde 2022 gestrahlt und neu aufgebaut (Böbs Werft Travemünde)
2021 wurde zusätzlich zum Bugstrahlruder ein Heckstrahlruder eingebaut / Hydraulischer Wasserstrahler (Böbs Werft Travemünde)
Flossenkieler / Langkieler
Segelfläche am Wind 105 qm: Großsegel 49 qm mit Lazy-Jack Bergesystem), Besansegel 18 qm Fock 38 qm ( Schultz-Segel), Blister ( 120 qm)
Großsegelpersenning (2021), Besansegelpersenning (2021),
elektrische Genuawinsch auf dem Achterdeck (Andersen 66er)
hydraulische Reckmann-Genua-Rollreff-Anlage
elektrische Winsch für das Großsegel (Lewmar 44er)
Masten aus Spruce-Holz, in 2010 wurde der Hauptmast erneuert,
Eignerkajüte mit zwei Kojen ( neue Latexmatratzen aus 2020),
Eignerbad mit elektrischem WC, Dusche und Marmor-Waschtisch,
Helles Decksalonhaus mit Tisch und 2 Chairs,
Salon mit großem ausklappbaren Tisch und Platz für 8 Personen,
Vorwerk-Velourteppichboden erneuert in 2023,
Gäste-Bad mit elektrischem WC (Zugang vom Salon)
Polster wurden in 2020 komplett erneuert und mit hochwertigen Polsterstoffen bezogen,
Maschinenraum im Mittelbereich unter dem Deckshaus, sehr gut zugänglich. Motor von MTU neu in 2012 mit ZF Getriebe. Neupreis mit Montage 110.000 €, geringe Betriebsstunden.
Wartung und Inspektion durch die Böbs Werft Lübeck Travemünde
Pantry mit Gasherd / Backofen sowie großem Kühlschrank
Vorschiff mit zwei Kojen
Warmwasserheizung Webasto mit Radiatoren
Warmwasser-Rheinsstrom-Boiler ( 2021)
GPS Kartenplotter mit Bordrechner
UKW Sprechfunk mit AIS Class B / senden & empfangen
Fusion Marinestereoanlage
Raymarine UKW mit zweitem Handgerät
TV Gerät (DVBT) Antenne auf dem Mast
Rettungsinsel ( 6 Personen) gewartet in 2023
Dieses wunderschöne klassische Yacht ist für zwei Personen, ohne Probleme, ( Erfahrung vorausgesetzt) zu händeln. Klassische Yacht mit modernster Technik, bereit für die Langstrecke.
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