Klassiker CHRIOLA zu verkaufen

7,5 KR - Fahrtenyacht, Sloop, 1962 mit Klassenzertifikat des Germanischen Lloyd gebaut
zur AnzeigeWir bieten hier die Möglichkeit, Verkaufsangebote in ansprechender Form zu präsentieren. Ihr Angebot bleibt über einen Zeitraum von sechs Monaten im Blickpunkt der Interessenten.
7,5 KR - Fahrtenyacht, Sloop, 1962 mit Klassenzertifikat des Germanischen Lloyd gebaut
zur AnzeigeLänge über alles: 5,7 m, Breite: 1,75 m, Konstruktionswasserlinie: 4,5 m, Tiefgang: 0,9 m, Verdrängung: 0,75 t, Segelfläche am Wind: 15 m², Baujahr: 1962
zur Anzeige“Das beste Boot, das ich besaß, war eine 26 qm Långedragsjulle, die ich ‘Halali’ nannte. Sie wurde Mahagoni auf Eiche geklinkert von den Brüdern Jakobsson in Dragsmark”, schrieb 1964 Manne Ginsburg, der schwed ...
zur AnzeigeBj. 1976, Werft: Hovmark, Thisted, DK, Konstrukteur: Tord Sundén, natur klarlackiert, Lärche auf Eiche, Auf- und Innenausbau Mahagoni, Teakdeck, Sehr gepflegt, segel-u. tourenklar, unverbastelt
zur AnzeigeWir möchten unsere 15er Jolle P38 (aus Mahagoni-Holz auf Eichenspanten, mit Alu-Mast) an einen Holzbootliebhaber abgeben, der Geschick und Freude an der Bootsinstandsetzung hat. Leider müssen wir uns a ...
zur AnzeigeLänge: 6,99 m, Breite: 1,99 m, Tiefgang: 1,35 m
zur AnzeigeSehr ansprechend- schöner und seegängiger Langkieler aus der Feder von Olle Enderlein mit sehr guten Segeleigenschaften sucht neuen Liebhaber*in.
zur AnzeigeDas Walboot ist 8.5m lang, Jahrgang 1957, erbaut in der Schweiz bei den Gebrüdern Fürst.
zur AnzeigeThe KNARR offers you the best possible sailing experience you can imagine. This boat was built by Borresen, Vejle in Denmark as number three in a series of three boats. This boat is the oldest ...
zur Anzeigemit Teakdeck, Trailer, Echolot, Pinnenpilot und Liegeplatz
zur AnzeigeIn gute Hände abzugeben. Das Mahagoni Paddel und Segelboot "Maedel" wurde irgendwann in den 1920 ziger Jahren von einem technischen Kaufmann aus Lübeck an eine Werft in Hamburg - Fuhlsbüttel in Au ...
zur AnzeigeKlassische Segelyacht gezeichnet 1986, als wohl letzter Riss vom legendären Knud H. Reimers. Baujahr 2010 bei Beck&Söhne/Eigenbau, Rumpf aus GFK/Balsasandwich, Aufbau aus Mahagoni Massivholz, D ...
zur AnzeigeEin wahrer Klassiker – Fahrtenyacht mit Charakter & Geschichte – Segelbereit ab Ueckermünde
zur AnzeigeIch verkaufe meine alte Liebe, einen 15er Jollenkreuzer (P-Boot), Yachtwerft Berlin Friedrichshagen, Baujahr 1967. Dieser klassische Jollenkreuzer ist original beplankt aus Vollholz Mahagoni auf ...
zur AnzeigeBaujahr 1933 in Hvide Sande, Sehr gut erhalten und gepflegt, nix rott, ganz gesund, bereits neue Edelstahlkielbolzen. Länge 7,9m Breite 2,7m Tiefgang 1,6m Lärche auf Eiche
zur AnzeigeBj. 1950, Werft: Abeking & Rasmussen, Motor: YANMAR 3 Zylinder 27 PS NEU, Layout: 1 Kabine, 4 Kojen/ 1x WC, Länge: 11,20 m Breite: 2,65 m Tiefgang: 1,60 m Verdrängung: 5.900 kg, Wassertank: ca. 5 ...
zur AnzeigeL: 5,99m B: 1,43m Gew. ca. 320kg. Da ich in den letzten Jahren in einer anderen Bootsklasse aktiv bin, möchte ich mich nun doch von dem schönen Schiff trennen.
zur AnzeigeUnsere Viking „SHUNA“, konstruiert von Alan Buchanan, soll nach 30 Jahren in unserem Besitz einen neuen Liebhaber von klassischen Yachten finden. Das Schiff wurde in den Revieren von Schottland von 196 ...
zur AnzeigeGeschichte des Bootes: 1966 beauftragte der erste Eigner Georg H. die Bootswerft Joh. de Dood & Sohn, Bremen-Hemelingen zum Bau eines 6-KR Kreuzers...
zur AnzeigePeel ist einer der besten Boote auf dem Markt. Er segelt fantastisch bei allen Winden und auf allen Arten von Wasser. Hält sowohl Wind als auch See stand. Befindet sich in einem fantastischen ...
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