Seekreuzer REILA


Schnelle Knud Reimers, Baujahr: 1942
Konstrukteur: Knud Reimers
Bauwerft: Georg Andersen, Horsens (Dänemark)


Rainer Duthel
Tel.: 04639 / 7485, 017664413999, e-mail:else-duthel@gmx.de

VHB 59000 €

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Takelung: Slup ¾ Rigg

Abmessung: 13,3 m x 2,6 m, Tiefgang 2m

Material: Oregon Pine auf Eiche, Teakdeck auf Sperrholz, Aufbau & Plicht Mahagoni, Mast & Baum Oregon Pine, Pinne Teak

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Motor: Yanmar 3GM30F Frischwasser, 28 PS

Antrieb: Hydraulik über Hydraulikmotor zur Hydraulikpumpe und dann zur Welle

Batterien: Verbrauch 3 x 80 Ah, Start 1 x 90 Ah

Propeller: Faltpropeller 3 Flügel Flexofold

Tank: Wasser 110 Liter

Tank: 2 Dieseltanks a 110 Liter

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Instrumente: Silva Log, Silva Lot, Silva Wind, Silva Magnetkompass, Silva Hand Kompass, Furuno GPS, Plotter Raymarine C120, 12 Zoll, Comar SLR 200 AIS Receiver, M-Tech SC 35 DSC UKW, Radio

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Navigationsbeleuchtung: unter Motor Bb/Stb, Top, Heck, unter Segel drei Farben Laterne, Ankerlaterne. Alle BSH zugelassen

Schallsignalanlage BSH zugelassen

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Anker: Pflugschar Anker mit 50 Meter Nirokette, mechanische Ankerwinde

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Winschen: Andersen 2 x 12 St ein Gang, 1 x 28 St zwei Gang, 2 x 46 St zwei Gang, 2 x Typ 101

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Segel: Groß, Latten durchgehend 34 qm, Genua 32 qm, Fock 18 qm, Spinnaker 100 qm mit Bergeschlauch

Segelkleid für Groß & Vorsegel

Rollreffanlage: Furlex

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WC Raum: mit Porzellan WC & Porzellan Waschbecken mit Druckpumpe für Wasser

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Lenzpumpe Automatik & Handpumpe

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Beiboot : GFK Boot unsinkbar mit 2 PS Honda Außenborder

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Kühlung: Kühlbox 28 Ltr

Baum: Ersatzbaum vorhanden

Sprayhood, Kuchenbude & Sonnensegel sowie seitliche Abdeckung Überwasserschiff. Winterplane. Zwei Backskisten achtern, Badeleiter, Lagerbock für Reila

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