Die „Amparo“ wurde mit viel Liebe vom Bootsbauer umfangreich restauriert und ist danach nur wenig gesegelt worden.
Deshalb wird ein neuer Eigner/eine neue Eignerin für die BB17 gesucht, der/die gerne einen Klassiker besitzen und diesen auch segeln möchte.
Das Boot ist in einem guten Allgemeinzustand, allerdings sind Pflege-, Erhaltungs- und teilweise kleinere Restaurierungsarbeiten erforderlich.
Der Bootstyp BB17 verbindet die Eigenschaften eines Regattaboots für den begeisterten Rennsegler mit den Vorteilen eines Tourenschiffs für die ganze Familie.
Die BB17 ist ein schnelles und durch seine seetüchtige Rumpfform zudem sehr sicheres Kielboot mit 7,3 m Länge. Durch das hohe Kielgewicht von 550 kg bei einem Gesamtgewicht von 950 kg ist das Schiff sehr steif und kann bei jedem Wetter mit der Normalbesegelung, d.h. kleine Fock und Großsegel gesegelt werden.
(siehe auch https://bb17.org/geschichte/ )
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Baujahr und Werft:
1964, Borge Bringswaerd, Droebak, Norwegen - Spezialist für Schärenkreuzer!
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Maße und Gewicht:
7,30 x 2,05 x 1,05 (L x B x T ) – ca. 0,95 t
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Rumpf:
Mahagoni auf Eiche, diverse Planken und Bodenwrangen erneuert lt. Fotodokumentation. Ausgeleistet bis unter die Wasserlinie. Auf der stb.-Seite kleinere Trocknungsrisse in der Oberfläche, die mit einfachen Mitteln behoben werden können.
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Rigg:
Mast und Großbaum aus Oregon-Pine, stehendes Gut V4A neuwertig, lfd. Gut ok.
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Segel:
17 qm, neuwertig, alter Segelsatz noch vorhanden.
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Deck:
Kajütdach massiv geplankt, mit GfK versiegelt und weiß lackiert, Deck mit Bootsbausperrholz belegt, ebenso versiegelt, dicht und weiß mit Antirutschfarbe lackiert.
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Elektrik:
12 Volt Batterie muß erneuert werden, für Lenzpumpe und Beleuchtung.
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Motor:
HONDA-Außenborder BF LBU, wenig gelaufen, Motorhalterung mit Schlitten.
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Tank:
Keine Einbautanks vorhanden.
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Kajüte:
Geräumig, vollkommen frei von überflüssigen Einbauten. Segellast im Vorschiff mit Decksluke, nach achtern offen, 2 Kojen.
Sehr hübsche 2-farbige Wirkung durch die Edelholzprofile, klar lackiert.
Um auf der Yacht zu übernachten, reicht der Platz; Kocherplatz wäre in der Plicht unter Cockpit-Zelt, Getränke und Vorräte passen unter die Bodenbretter in die kühle Bilge!
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Plicht:
Offen aber mit Automatikpumpen über den Rumpf über Kreuz gelenzt.
Große Sitzflächen für 4 Personen auf den Baxkisten. Reitbalken, Pinnensteuerung, original Winchen von unten geholt mit Hebelgetriebe.
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Ausrüstung:
Sehr gut erhaltener Straßen-Tandem-Trailer von ARCO 2700 TS, nächste HU 06/27; Unterlagen und Fotos von der Restaurierung, diverse Ausrüstungsgegenstände.
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Besichtigung i.d.R. nach Absprache kurzfristig möglich.
Anfragen bitte an: B. Sievers g.b.e.si@gmx.de
Preis: VB 13.500,- ab Nindorf/Holstein
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