SY „ANAHITA“. 9,30 m LOA, klassischer Langkieler
Masttopp Slup. Baujahr 1960.
Ausgestattet für längere Törns. Deutscher Bootsschein.
Ein elegantes Segelboot mit einmaliger Ausstrahlung.
€ 5.900
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9,30 m. x 2,75 m. x 1,30 m, ca. 7000 Kg. Segelfläche am Wind ca. 55 m2.
Model & Konstrukteur „Brabant“, Alan Buchanan, GB.
Werft Koninklijke Fabriek Beijnes, Bewervijk, NL.
Rumpf Stahl, klassischer S-Spant integrierter Lang Kiel, flache Kiel Sole geeignet zum Trockenfallen. Deck & Aufbau Teakholz.
Cockpit Stahlboden & Wände, Teak Sitzbänke je 2 gr. & 2 kl. Backs Kisten, Teak Grätings. Sprayhood. Leesegel. Abbaubarer Cockpit Tisch.
Großsegel + 3 Bindereffs, neu 2015, Genoa + Furlex Rollanlage, Arbeitsfock (neu 2010) alle von Beilken, Sturmfock.
Pinnensteuerung, Autohelm Selbsteueranlage.
Motor Yanmar 3YM30 29 PS, 3 Zylinder Diesel, installiert 2009 + 4 x Blatt SVB
Drehflügel Propeller.
2 x 88 AMH Bordnetz Batterien, 1 x 48 AMH Starterbatterie. 230 V Ladegerät, mit F.I
Sicherung, 1 x 50 W Solarpanel + Laderegler. 150 W Wechselrichter. Automatische
elektrische & Hand Lenzpumpen. Tanks ca. 60L Diesel, ca. 130L Wasser.
2 x Genua Schot Winschen Andersen ST40 selbstholend, 2 – Gang. 1 x Groß Schot
Winsch Andersen ST28 selbstholend, 2 – Gang. 3 x Fallwinschen, 2 x 2 - Gang
Lewmar. 1 x Groß Reff Winsch selbstholend, 1 - Gang Andersen.
Mast Aluminium + 1 x Paar Salinge, Proctor, England. Spinnaker Baum Aluminium.
Mast Verstagung - 1 x 19 rostfrei Draht. 1 x Vorstag mit Rollanlage, 2 x Achterstag, 1 x Oberwant & 2 x Unterwant je Bbd. & Stb. Alle neu 2011. Original Bronze Wantenspanner.
16 Kg. Bügelanker im Bug. 10 Kg. Bruce Heckanker, jeweils mit 8mm. und 6mm. Kettenvorlauf und 2 x 45 Meter Ankertrosse. 2 x Ankerreitgewichte. Ankerwinsch.
Beiboot Talamex TLS 200 mit Lattenboden, Riemen, Pumpe, Sitzbank. Unbenützt.
Rostfreisttahl kombinierte Bade- und Bugleiter.
3 Persenninge Cockpit gegen Regen, Sonne und für Winterlager.
2 x Automatische Rettungswesten mit Sicherheitsleinen mit je drei Karabinerhaken.
Sicherungsbänder beidseits am Deck vom Bug zum Heck zum Einpicken.
Rettungsring mit Leuchte und 25 Meter Wurfleine.
Faltbare „Mann über Bord“ Rettungsleiter Bbd. & Stb. Mitschiffs an den Seitendecks.
Elektronische Seekartenplotter Lowrance mit Navionics Seekarten. AIS Receiver + Overlay. GPS & Hand GPS als Reserve, Magellan. Echolot. 2 x UKW Radiotelefon ICOM fest eingebaut & Tragbar Model. Raymarine Radar. Radar Warngerät.
Kurzwellen und Langwellen digitaler Wetterempfänger mit Navtex. Original Sestrel Steuerkompass. Stereo Autoradio UKW/LW/MW + CD Laufwerk
Innenausbau Mahagoni. Salon: 2 breite Sitzbänke/Kojen, große Staukisten dahinter und darunter, faltbarer Tisch, großer Kartentisch, Barschrank, Nasszelle für Ölzeug.
Kombüse: Primus 2 x Flammen Petroleum Kocher, Spülbecken, Waeco 18 L Kompressor Kühlbox, viele Schränke. Mitschiff: Toilette Bbd, Hängeschrank mit Regalen Stb. Vorschiff: Große Dreieck Doppelkoje, Staukisten darunter.
Das Boot steht in Heiligenhafen im Hallen Winterlager.
Am Boot stehen noch Arbeiten am Unterwasserschiff und kleine Ausbesserungen am Steven und Heck aus.
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Kontakt John D. Rowen Mobil Tel. 0049 (0)172 2388 576
E-Mail: anahita@rowenjd.de
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