Eine kleine Werft, aber in Sachen Restaurierung eine große! Einige umfangreiche Projekte sind von der Werft (unter Mitwirkung der Eigner, die hier durchaus erwünscht ist) in diesem Winter zu bewältigen. Dazu kommen noch ca. 30 "Normalfälle", alle aus Holz. Insgesamt sind in diesem Winter 35 hölzerne Boote und Yachten eingelagert.
Die größeren Projekte 2011/2012 in alphabetischer Folge:
CHRISTIANE, Spitzgatter 8,60m, 1922, Berlin unbek. Konstrukteur und Werft
Einschäften von diversen Plankenenden am Vorsteven
Reparatur der Kiel-Vorstevenverbindung
Erneuerung des Schandecks und des oberen Plankengangs in den Rüsteisenbereichen
Ausleisten von allen Plankennähten
Das komplette Laufdeck und das Aufbaudach mit Leinentuch bespannen
Neuanfertigung der Abschlussleisten am Aufbaudach, der Scheuerleisten und der Fußreling
ELVIRA, Norwegische Snekke 7,00m, 60er Jahre
Komplette Überarbeitung des Unterwasserschiffs
Verbesserung des Motofundamentes und Montage des genau ausgerichteten Motors (Original 2-Zylinder Marna Benziner)
Reparatur von diversen Bodenwrangen, Spanten und Plankenlaschen
Neue Motorelektrik
Neubau eines schallgedämmten Motorkastens mit Tischfunktion
STEAM, 6mR, 1922, Johann Anker, A&R
Erneuerung der gesamten Decksbalken und Schlingen in der Version von 1922
Unterstützung des Eigners beim neuen Deck
Anfertigung und Montage des neuen Cockpitsülls
Weitere Projekte 2011/2012 in alphabetischer Folge:
AGENA, 5Kr, 1967, W.H. Tripp, De Dood
Überarbeitung der Kiel-Stevenverbindung
Ausleisten diverser Plankennähte im Überwasserbereich
Abziehen der Außenhaut mit anschließendem neuen Lackaufbau
ALOHA OE, Vampire 24 10,67m Yawl, 1960, Slaaby Larsen, Wahlstedt DK
Erneuerung des Leinentuchdecks auf dem Aufbaudach
Kompletter Farbaufbau und Neueinfassung mit Holzleisten
Alle Lackierarbeiten
ARIELLE, Heller 33, Heller Kopenhagen 1964
Reparatur des delammelierten Vorstevens
Anschäften von 6 neuen Spantenden im Bilgebereich
Demontage und Neueindichtung der Aufbaufenster
CAPELLA, 7Kr, 1967, Bill Tripp, De Dood
Unterstützung beim Abziehen der Außenhaut und dem neuen Lackaufbau
Diverse Winter- und Lackierungsarbeiten
CORALL, 7mR, 1918, Axel Nygren, Johannson Schweden
Einbau eines Dieselmotors anstelle des defekten Elektro-Scheibenläufermotors
DORIS, 11 Ton Anx, 1963, Berthon, Berthon Boat Company Lymington
Demontage und Neuverzinkung von stählernen Decksknien
Abdichtung der Kiel-Stevenverbindung
Leckagenbeseitigung am Aufbaudach
JULE, Vindø 30, 1962, Vindø, Vindø Varv Schweden
Komplett neues Teakdeck, Schandeck und Fußreling in Zusammenarbeit mit dem Eigner
Überholung und Neuverleimung des Cockpitsülls
Lackierarbeiten
KRISTINA, 5Kr, 1961, Henry Rasmussen, A&R
Neuanfertigung der Ruderkopfbacken
Abziehen des kompletten Unterwasserschiffs mit neuem Farbaufbau
Komplette Lackierung von Rumpf, Deck und Mast
MALAMOK, Holzbau 9,00m, 60er Jahre, Feltz
Erneuerung der Bodenwrangen im Motorbereich
PUNZIKA, Kreuzeryacht 9,00m, 60er Jahre, Hansen Sonderburg
Unterstützung des Eigners bei der Teakdecksanierung
PICO, Snipa 6,00m, 70er Jahre, aus Schweden
Neuaufbau des Sperrholzteakstabdecks
Reparatur des hölzernen Aufbaus
Abziehen der Naturholzteile und komplett neuer Lackaufbau
Anfertigung und Montage einer neuen umlaufenden Teakscheuerleiste
STELLA, Spreizgaffelketsch 13,68m, 1937, Henry Rasmussen, A&R
Unterstützung des Eigners bei der Überholung der Masten
SULEN, Folkeboot, 1949, Tord Sunden, Lind Middelfart
Demontage des Ballastkiels
Neuanfertigung der Kielbolzen in V4A und Montage des Kiels
SÜDFALL, Tuckerboot 5,00m
Einbau einer neuen Dieselmotorenanlage
TUCKERTONI, geklinkertes Fischerboot 6,00m
Bohren des Stevenrohrloches, Änderung des Motorfundaments für den Einbau eines neuen Dieselmotors
TROLL, Spitzgatter 11,00m, 1925, Wustrau, Reichswerft Kiel
Einbau eines neuen Stevenrohres und Anfertigung eines neuen Motorfundaments
Begleitende Arbeiten beim Einbau der Inneneinrichtung und Neuanfertigung des Fußbodens und der Cockpitwanne
Chef Stephan Ernst-Schneider und Bootsbaumeister Niels Engel - nicht im Bild zwei weitere Bootsbauer und ein Azubi
Schiffstechnik & Restaurierung
Stephan Ernst-Schneider
Friedenshöher Str. 8
D-24376 Grödersby
Tel. 04642 - 1068
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