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Jo Vierbaum, Yachtwerft Stapelfeldt: "Bei der AnserAnser haben wir Kiel, Kielbolzen und Totholz demontiert. Bei den Kielbolzen wurde es auch wirklich langsam Zeit. Die Bodenwrangen wurden überarbeitet und aufgedoppelt in den Bereichen, wo die Kielbolzen durchgehen. Das neue Totholz ist aus Kambala/Iroko angefertigt."
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Projekt AngerAnger
