1980 Wagner 9m Cwl Ketch

Die Borina ist eine Ketch nach dem Riss von Hans Barth (angelehnt an den H28 von Herreshoff). Die Schale wurde von der Bootswerft Wagner in Eschenz gebaut. Der Rest wurde im Eigenbau von Hans Barth ...
zur AnzeigeWir bieten hier die Möglichkeit, Verkaufsangebote in ansprechender Form zu präsentieren. Ihr Angebot bleibt über einen Zeitraum von sechs Monaten im Blickpunkt der Interessenten.
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zur AnzeigeOriginale klassische Stahlsegelyacht 35 Fuss, One-Off 10.70m Unikat
zur AnzeigeOhlmann-Riss Eleganter deutscher Werftbau (Klassiker) mit Volvo-Penta Einbaudiesel, Maße: 8,35x2,49x0,90/1,30m (Kielschwerter)
zur AnzeigeVerkaufe meinen B- Jollenkreuzer aus gesundheitlichen Gründen. Das Boot liegt seit dem Bau in einem Bootsschuppen und somit geschützt vor widrigen Verhältnissen. Es ist in einem sehr guten Zustand.
zur AnzeigeBaujahr 1964, L: 8,34; B: 230; Tiefgang: 1,30; 4 t Gewicht. Langkieler, 200 kg Ballast im Kiel. Binnenrigg (Mast 10 m hoch).
zur AnzeigeSkipper segelte von dannen…. er kaufte den Vogel 2007 in Hamburg, 2 J Restauration: alle Spanten und 1 Bodenwrange erneuert, neu lackiert; letzter Wasserkontakt Sommer 2023, Trockenlagerung, top Z ...
zur AnzeigeBj1922 Original Baupläne vorhanden, Konstrukeur K.E.Sjörgren, 11,10 Länge Breite 2,0 Gewicht 2 to.
zur Anzeigeaus der Werkstatt des schweizerischen Bootsbaumeisters Roland Begré: Moltina, FG 967, Bj. 1996, unverbaut, werftgepflegt. Ex. SUI-37 - eines von ca. 40 Holzbooten aus der Begré-Werkstatt.
zur AnzeigeBaujahr: 1974, Konstrukteur: Knut H. Reimers, Werft: Häfele & Gebr. Biatel
zur AnzeigeDaten: Riß Gustav Estlander, Länge über alles 11.7m, Breite über alles 2.0m, Antrieb 1.6kW E-Motor
zur AnzeigeWerft Borge Bringsvaerd, Norwegen, 1963, NOR 248 Mahagoni auf Eiche, LxB 6.18 x 1.89m, T 0.98m, 650kg, 13.8qm. Ausgerüstet mit Elektro-Aussenbordmotor mit Batterie und Ladegerät.
zur AnzeigeMeine klassische Segelyacht Galathea – 34 Fuß Havsörnen 2 – steht zum Verkauf. Designer: Olle Enderlein, Hersteller: Storebro Yachts
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