Wir bieten hier die Möglichkeit, Verkaufsangebote in ansprechender Form zu präsentieren. Ihr Angebot bleibt über einen Zeitraum von sechs Monaten im Blickpunkt der Interessenten.
Baujahr 1933 in Hvide Sande, Sehr gut erhalten und gepflegt, nix rott, ganz gesund, bereits neue Edelstahlkielbolzen. Länge 7,9m Breite 2,7m Tiefgang 1,6m Lärche auf Eiche
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Unsere Viking „SHUNA“, konstruiert von Alan Buchanan, soll nach 30 Jahren in unserem Besitz einen neuen Liebhaber von klassischen Yachten finden. Das Schiff wurde in den Revieren von Schottland von 196 ...
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Peel ist einer der besten Boote auf dem Markt. Er segelt fantastisch bei allen Winden und auf allen Arten von Wasser. Hält sowohl Wind als auch See stand. Befindet sich in einem fantastischen ...
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Schneller, erfolgreicher, Historischer 5,5er. Gebaut 1964 durch Bootswerft Wirz, Steinach am Bodensee, Schweiz. Gezeichnet von dem herausragenden Schweizer Bootskonstrukteur Henri Copponex (Vater des ...
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Länge 7,3 m Breite 2,05 m Tiefgang 1,05 m, 17 qm, Gewicht ca. 1 to. Top Zustand und segelklar.
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Diese besonders schöne Segelyacht im klassischen Van-de-Stadt-Design wurde umfassend renoviert und befindet sich sowohl technisch als auch optisch in sehr gutem Zustand.
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Nur sehr schwer trennen wir uns von unserem Boot. Die „Wanderer“ hat uns über 3 Jahrzehnte an viele Plätze Skandinaviens gebracht und ermöglichte viele unvergessliche Reisen. Eine Trennung ist nie leicht ...
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Restaurator verkauft Mahagoni Drachen in sehr guten Zustand aus dem Jahr 1963, gebaut von der Sattler-Werft am Starnberger See, gesegelt seinerzeit im Bayerischen Yacht Club, hier getauft auf den ...
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Länge 8,30 m - Breite 2,45 m – Tiefgang 1,40 m – trailbar – Gewicht 3,2 t - Baujahr 1968 top gepflegt und permanent instandgesetzt (siehe Liste). Segelfläche 30 m², Sprayhood / Kuchenbude. Sehr gute Segeleig ...
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Ein Schmuckstück - Baujahr 1975; Werft Hovmark, Lärche auf Eiche, Aufbau Mahagoni, Sehr gepflegter Zustand – ein echtes Liebhaberstück, Liegeplatz: Berlin
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mit Teakstabdeck und Plicht, Außenborder im Schacht und Trailer.
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gebaut1957 bei Otto Eberhardt, Arnis/ Schlei, Länge 8,00 m, Breite 2,40 m, Tiefgang 1,45 m, Gewicht ca. 3500 kg
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inklusive 3,5 to Harbeck Tandem Trailer (Bj 2019; Straßen zugelassen) Schiff wurde komplett restauriert bei „Alto Adriaco“ in Monfalcone
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30er Schärenkreuzer - Bj. 1926 - Kolding – Dänemark Standort: Berlin
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Bj 1965. Alu Mast mit Rollgroß. Neue Persenning. E -Motor
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Die Borina ist eine Ketch nach dem Riss von Hans Barth (angelehnt an den H28 von Herreshoff). Die Schale wurde von der Bootswerft Wagner in Eschenz gebaut. Der Rest wurde im Eigenbau von Hans Barth ...
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Baujahr 1964, L: 8,34; B: 230; Tiefgang: 1,30; 4 t Gewicht. Langkieler, 200 kg Ballast im Kiel. Binnenrigg (Mast 10 m hoch).
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aus der Werkstatt des schweizerischen Bootsbaumeisters Roland Begré: Moltina, FG 967, Bj. 1996, unverbaut, werftgepflegt. Ex. SUI-37 - eines von ca. 40 Holzbooten aus der Begré-Werkstatt.
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Werft Borge Bringsvaerd, Norwegen, 1963, NOR 248 Mahagoni auf Eiche, LxB 6.18 x 1.89m, T 0.98m, 650kg, 13.8qm. Ausgerüstet mit Elektro-Aussenbordmotor mit Batterie und Ladegerät.
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Bauwerft : Johann de Dood & Sohn Bremen, Konstrukteur: Anton Miglitsch, Konstruktion von 1962, Baujahr 1962 oder 1963 vom Germanischen Lloyd genehmigt Abmessungen: Lüa 9,50, Breite 2,80, Tiefgang ...
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