Wir bieten hier die Möglichkeit, Verkaufsangebote in ansprechender Form zu präsentieren. Ihr Angebot bleibt über einen Zeitraum von sechs Monaten im Blickpunkt der Interessenten.
Wanderdrache mit 2 Kojen, gebaut 1942, sehr guter werftgepflegter Zustand
zur Anzeige
Nur sehr schwer trennen wir uns von unserem Boot. Die „Wanderer“ hat uns über 3 Jahrzehnte an viele Plätze Skandinaviens gebracht und ermöglichte viele unvergessliche Reisen. Eine Trennung ist nie leicht ...
zur Anzeige
Wunderschön, gebaut nach Originalplänen der in Southampton eingesetzten klassischen Boote, Gaffeltakelung, angeboten wird die in der Southampton Boat Show 1998 vorgestellte Baunummer 1. Auf der B ...
zur Anzeige
Die KIEK UUT ist eine attraktive Segelyacht; die in Lemwerder bei Abeking & Rasmussen 1920 gebaut wurde
zur Anzeige
Ein Klassiker, umfassend restauriert von dem Bootsbauer Herrn Andrzej Dembinski. Der Trailer ist zugelassen und verfügt über gültige technische Dokumentation.
zur Anzeige
Verkaufe meinen 15er (SUI 106) gebaut 1957 in der Werft Heinrich in Küsnacht. Schweizer 15er-Klasse www.15m2-sns-class.ch
zur Anzeige
30er Schärenkreuzer - Bj. 1926 - Kolding – Dänemark Standort: Berlin (Unterhavel)
zur Anzeige
Die Baunummer 2 der exklusiven „Scalar“ Yachten von den ersten 9 in Mahagoni Ganzbauweise, „Arielle“, steht zum Verkauf.
zur Anzeige
Baujahr 1965 in altersgemäßem, gepflegtem Zustand mit Liegeplatz in Monnickendam (Ijsselmeer), Nähe Amsterdam im Originalzustand mit kleinem Beiboot
zur Anzeige
Nun ist auch der Schiffer alt und sollte Thule abgeben . Steckbrief : 8,35 x 2,20 , / T. 1,10 . Bleiballast 800 kg . Löffelbug , Spiegelheck , Baujahr 1923 /24 .
zur Anzeige
Bootstyp: Neptunkryssare (Neptunkreuzer) , Schwedische Einheitsklasse, entstanden 1938 aus der Schärenkreuzer-„Familie“.
zur Anzeige
Verkaufe nach 8 Jahren von-Grund-auf-Restauration eine wunderschöne Fantasi 30/31. Schwedischer Qualitätsbau der Jacobsen -Werft, massiv Mahagoni auf Esche, Mahagoniaufbauten mit Teakdeck, Haupt- und A ...
zur Anzeige
Sonderanfertigung für den Werftchef
zur Anzeige
Bj. 1960, Lüa: 7,65 m / Büa: 2,20 m / Tiefgang 1,25 m, Gewicht: 2 Tonnen
zur Anzeige
Eigenbau «Ali Banz» , Jhg. 1963, Holz(Mahagoni-Sperrholz), Knickspant.
zur Anzeige
Länge: 7,98, Rumpf: Eiche, Kajüte: Mahagoni, Baujahr 1966, sehr guter Zustand
zur Anzeige
Kielboot, Länge über alles: 9,56 m, Breite: 2,80 m
zur Anzeige
Wingakryssare Baujahr 1952, Werft Hallberg (Rassy), 8,6x2,2m, Tiefgang 1,2m, ca. 2,4 to, Orgegon-Pine auf Eiche, Aufbau und Ausbau Mahagoni, sehr gepflegter Zustand nach 10 jähriger Restaurierung.
zur Anzeige
Das Boot wurde 1998/1999 aufwändig restauriert und seither gründlich gepflegt. Kürzlich wurde der E-Motor (Unterflanschmotor) überholt sowie der Schwertkasten erneuert. Es liegen umfangreiche Dok ...
zur Anzeige
Der Gaffelkutter „Marie France“ ist mit seinen dunkelroten Segeln ein besonders schönes Schiff. Gebaut 1944 in Frankreich, ist sie seit den 1980er-Jahren in Familienbesitz. In den vergangenen Jahren wurd ...
zur Anzeige