Wanderdrache, 1942 in der Abeking & Rasmussen Yachtwerft erbaut

Wanderdrache mit 2 Kojen, gebaut 1942, sehr guter werftgepflegter Zustand
zur AnzeigeWir bieten hier die Möglichkeit, Verkaufsangebote in ansprechender Form zu präsentieren. Ihr Angebot bleibt über einen Zeitraum von sechs Monaten im Blickpunkt der Interessenten.
Wanderdrache mit 2 Kojen, gebaut 1942, sehr guter werftgepflegter Zustand
zur AnzeigeNur sehr schwer trennen wir uns von unserem Boot. Die „Wanderer“ hat uns über 3 Jahrzehnte an viele Plätze Skandinaviens gebracht und ermöglichte viele unvergessliche Reisen. Eine Trennung ist nie leicht ...
zur AnzeigeWunderschön, gebaut nach Originalplänen der in Southampton eingesetzten klassischen Boote, Gaffeltakelung, angeboten wird die in der Southampton Boat Show 1998 vorgestellte Baunummer 1. Auf der B ...
zur AnzeigeDie KIEK UUT ist eine attraktive Segelyacht; die in Lemwerder bei Abeking & Rasmussen 1920 gebaut wurde
zur AnzeigeEin Klassiker, umfassend restauriert von dem Bootsbauer Herrn Andrzej Dembinski. Der Trailer ist zugelassen und verfügt über gültige technische Dokumentation.
zur AnzeigeVerkaufe meinen 15er (SUI 106) gebaut 1957 in der Werft Heinrich in Küsnacht. Schweizer 15er-Klasse www.15m2-sns-class.ch
zur Anzeige30er Schärenkreuzer - Bj. 1926 - Kolding – Dänemark Standort: Berlin (Unterhavel)
zur AnzeigeDie Baunummer 2 der exklusiven „Scalar“ Yachten von den ersten 9 in Mahagoni Ganzbauweise, „Arielle“, steht zum Verkauf.
zur AnzeigeBaujahr 1965 in altersgemäßem, gepflegtem Zustand mit Liegeplatz in Monnickendam (Ijsselmeer), Nähe Amsterdam im Originalzustand mit kleinem Beiboot
zur AnzeigeNun ist auch der Schiffer alt und sollte Thule abgeben . Steckbrief : 8,35 x 2,20 , / T. 1,10 . Bleiballast 800 kg . Löffelbug , Spiegelheck , Baujahr 1923 /24 .
zur AnzeigeBootstyp: Neptunkryssare (Neptunkreuzer) , Schwedische Einheitsklasse, entstanden 1938 aus der Schärenkreuzer-„Familie“.
zur AnzeigeVerkaufe nach 8 Jahren von-Grund-auf-Restauration eine wunderschöne Fantasi 30/31. Schwedischer Qualitätsbau der Jacobsen -Werft, massiv Mahagoni auf Esche, Mahagoniaufbauten mit Teakdeck, Haupt- und A ...
zur AnzeigeSonderanfertigung für den Werftchef
zur AnzeigeBj. 1960, Lüa: 7,65 m / Büa: 2,20 m / Tiefgang 1,25 m, Gewicht: 2 Tonnen
zur AnzeigeEigenbau «Ali Banz» , Jhg. 1963, Holz(Mahagoni-Sperrholz), Knickspant.
zur AnzeigeLänge: 7,98, Rumpf: Eiche, Kajüte: Mahagoni, Baujahr 1966, sehr guter Zustand
zur AnzeigeKielboot, Länge über alles: 9,56 m, Breite: 2,80 m
zur AnzeigeWingakryssare Baujahr 1952, Werft Hallberg (Rassy), 8,6x2,2m, Tiefgang 1,2m, ca. 2,4 to, Orgegon-Pine auf Eiche, Aufbau und Ausbau Mahagoni, sehr gepflegter Zustand nach 10 jähriger Restaurierung.
zur AnzeigeDas Boot wurde 1998/1999 aufwändig restauriert und seither gründlich gepflegt. Kürzlich wurde der E-Motor (Unterflanschmotor) überholt sowie der Schwertkasten erneuert. Es liegen umfangreiche Dok ...
zur AnzeigeDer Gaffelkutter „Marie France“ ist mit seinen dunkelroten Segeln ein besonders schönes Schiff. Gebaut 1944 in Frankreich, ist sie seit den 1980er-Jahren in Familienbesitz. In den vergangenen Jahren wurd ...
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