"Sandstrand oder Klippe?"
Im Interview im aktuellen "Klassiker" unter dem Titel "Sandstrand oder Klippe?" packte der Holzbootsbauer und Restaurierer Stefan Züst aus. Seine Einsstellungen, seine Ziele. Die letzte Frage ...
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Im Interview im aktuellen "Klassiker" unter dem Titel "Sandstrand oder Klippe?" packte der Holzbootsbauer und Restaurierer Stefan Züst aus. Seine Einsstellungen, seine Ziele. Die letzte Frage ...
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Die dritte Ausgabe dieses Jahres müsste spätestens zu Beginn dieser Woche überall im Briefschlitz gesteckt haben - sonst bitte melden.
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Donnerstag: Bei zuerst leichten, später bei gewittrigem Wetter auffrischenden Winden gingen gestern (Do) die Régates Royales zu Ende. Die Classics segelten in 8 Klassen. Alle Klassen (auch Drachen, S ...
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Fotos aus den 50ern
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Restaurierungsgespräche OpenAir diesmal in Wedel - Pünktlich zum Wochenausklang war die Front durch und Petrus sorgte für blauen Himmel, lauschige Atmosphäre und eindrucksvolle Abendbilder.
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Von dem Bootsbauprojekt "Tally Ho" hat wohl schon jeder gehört. Der sehr sympathische Leo jedenfalls hat seine Erlebnisse vom ersten Kennenlernen der Tally Ho über das Auseinanderreißen des Decks und de ...
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Schönheit liegt im Auge des Betrachters
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In St.Tropez begannen gestern die 'Voiles', sie werden aus Corona-Gründen in neuem Format durchgeführt: Ausgedehnt auf zwei Wochen, segeln die 'Modernes' in diversen IRC-Wertungen und die 'Classics' b ...
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1956 Abtransport ins Winterlager bei der Seglervereinigung Kiel
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Machen Sie mit! Auf die technische Ausrüstung kommt es nicht an, eher auf das zielgerichtete Durchforsten Ihrer Fotoordner und die zündende Idee... Einsendeschluss ist am 31. Oktober! In diesem Jahr s ...
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5.9.: Im Rahmen der Kieler Woche segelten die Klassiker bis 12m auf Bahnen in der Innenförde oder (ab 12m) auf einer Langstrecke Richtung Leuchtturm und zurück. Karen Seipelt war auf der Mingary d ...
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Den letzten Törn im Kielwasser? Schon mit dem Boot an Land und alles eingelagert?
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Eine gründliche Untersuchung eines Bootes auf verborgene Schäden ist weit wichtiger als ein neuer Farbanstrich. Beginnen wir außen am Rumpf.
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Auch innen sollten wir unser Boot unter die Lupe nehmen. Unter Deck und in der Bilge befinden sich zahlreiche Stellen, denen man im Winterlager oft zu wenig Beachtung schenkt.
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Leinöl? ...das war doch das, was meine Oma mit Quark verrührte, beim Essen verzückt die Augen verdrehte und sich davon Wunder versprach! Was soll denn das, bitte, mit meinem Schiff zu tun haben? - O. ...
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