Wir bieten hier die Möglichkeit, Verkaufsangebote in ansprechender Form zu präsentieren. Ihr Angebot bleibt über einen Zeitraum von sechs Monaten im Blickpunkt der Interessenten.
Die Kandolhu, früher Anni, ist ein 90 Jahre alter Fischkutter/Bünnkutter. Sie wurde 1936 in Freest bei der Werft Jarling & Söhne für einen Warnemünder Fischer gebaut (Original-Schiffsmeßbrief des Schra ...
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Baujahr 1945. 10 x 3 x 1,22 m. Blitzschnelle Sperrholzyacht in Topzustand.
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Einer der schönsten und schnellsten 30er Holzschärenkreuzer, Speziell bei mittleren und starken Windstärken; wobei sie auch bei leichten Winden schnell, aber relativ tricky zu segeln ist.
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15 er Jollenkreuzer 6,5m X 2,17m Holzboot Mahagoni
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Länge 7,3 m Breite 2,05 m Tiefgang 1,05 m, 17 qm, Gewicht ca. 1 to. Top Zustand und segelklar.
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Lüa - 13,5m (Rumpf 10,4m), Büa - 3,0m, Tiefg. - 1,8m, Gew. 7,5 T, Ballast 3,2T, Bauj. 2015, Design: Inspiriert von Englischen Lotsenkutter als Langkieler mit angehängten Ruder.
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Bauwerft : Johann de Dood & Sohn Bremen, Konstrukteur: Anton Miglitsch, Konstruktion von 1962, Baujahr 1962 oder 1963 vom Germanischen Lloyd genehmigt Abmessungen: Lüa 9,50, Breite 2,80, Tiefgang ...
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Konstruktion: : Illingworth & Primrose (Typ: Belmore), Seeschiff, Klassenzertifikat 100 A4 nach Germanischem Lloyd
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Schnelle Knud Reimers, Baujahr: 1942 Konstrukteur: Knud Reimers Bauwerft: Georg Andersen, Horsens (Dänemark)
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7,5 KR - Fahrtenyacht, Sloop, 1962 mit Klassenzertifikat des Germanischen Lloyd gebaut
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